Аргентина 5, вернее, Чили 1
Dec. 23rd, 2023 11:37 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tiyВчера целый день ехали. Нет, сначала мы заехали в полюбившуюся кофейню в Эль Чалтене и выпили кофе. То, что мы купили в магазине — и растворимый, и обычный — пить совершенно невозможно. Потом подхватили попутчика — парнишке надо было в Эль Калафат. Тут много голосуют, часто останавливаются и подвозят, денег не берут (мы не брали, и нам никогда не предлагали). Парнишка англичанин, работает инженером на корабле, 4 месяца работы, 2 отпуск, во время отпуска путешествует где оказался, дома нет, вольная птица.
Часа 2.5 ехали из Чалтене в аэропорт Эль Калафат. Там оформили разрешение на выезд машины в Чили. Не на всяких машинах можно въезжать, но это мы проверили на этапе бронирования. Разрешение стоило нам 160 евро примерно (когда прилетали, называли цену на сотню дороже, как-то у них удивительно плавают цены). Добавили еще 350 евро в собственный риск. В целом, стоимость аренды машины сильно отличается на разных сайтах. Неожиданно самым дешевым (в два раза дешевле прочих) оказался Хертц. Долго находили варианты 700—1000 на 10 дней, а в Хертце взяли за 350.
Из Калафат до Порто Наталес часа 3, плюс граница. Почти вся дорога в Аргентине — через пустую и сухую возвышенность; очень сильный ветер, руль приходится держать двумя руками, и в какой-то момент отключилась система АБС, и еще какие-то датчики шин. Максим предположил, что это потому что колеса все время не прямо стоят при движении прямо, а их мотает. Я просто не могу себе представить, как такой ветер можно регулярно переносить. Кстати, при аренде машины дают почитать памятку «это важно». Там, по сути, два пункта: первое, на дорогу могут выскочить зайчики, лисы, пумы и страусы, будьте осторожны, не давите наших зайчиков. Второе: у нас дует, всегда открывайте дверь машины двумя руками. Подтверждаю, это так.
Буквально перед границей на склонах стала появляться растительность, а уже почти перед границей даже оказался город с каким-то, видимо, угледобывающим заводом. Границы перешли минут за 40 — с обеих сторон очередь на паспортный контроль, а потом таможенный штамп. Нельзя перевозить овощи, фрукты и мясо — пришлось оставить им два апельсина.
Почему-то я думала, что Чили беднее Аргентины; и ошибалась. В Чили все более зелено и значительно более ухожено — домики, участки, пастбища. Цены в магазинах и ресторанах значительно выше — примерно европейские. Жилье в п. Наталис подешевле, но тоже как в Европе ( простой отель, ничего особенного но хорошие отзывы — 220 за три ночи).
Сам городок одноэтажный, сделан из чего попало — есть деревянные, каменные здания, и обитые железом есть. Находится на берегу фьорда, и это трудно себе представить, кажется, что он с другой стороны от гор, но отсюда действительно идет осень узкий и невероятно кривой, похожий на лабиринт, проход к океану, он выходит туда сильно севернее, чем город.
Из самого необычного — на улицах города прямо много уличных собак. Добродушные, не агрессивные. Так вот для этих собак та улицах есть и будки!
Около магазина с кормом стоят полные миски сухого корма. Котов при этом почти не видела, кстати.
Про сегодняшнюю поездку напишу уже завтра.
Часа 2.5 ехали из Чалтене в аэропорт Эль Калафат. Там оформили разрешение на выезд машины в Чили. Не на всяких машинах можно въезжать, но это мы проверили на этапе бронирования. Разрешение стоило нам 160 евро примерно (когда прилетали, называли цену на сотню дороже, как-то у них удивительно плавают цены). Добавили еще 350 евро в собственный риск. В целом, стоимость аренды машины сильно отличается на разных сайтах. Неожиданно самым дешевым (в два раза дешевле прочих) оказался Хертц. Долго находили варианты 700—1000 на 10 дней, а в Хертце взяли за 350.
Из Калафат до Порто Наталес часа 3, плюс граница. Почти вся дорога в Аргентине — через пустую и сухую возвышенность; очень сильный ветер, руль приходится держать двумя руками, и в какой-то момент отключилась система АБС, и еще какие-то датчики шин. Максим предположил, что это потому что колеса все время не прямо стоят при движении прямо, а их мотает. Я просто не могу себе представить, как такой ветер можно регулярно переносить. Кстати, при аренде машины дают почитать памятку «это важно». Там, по сути, два пункта: первое, на дорогу могут выскочить зайчики, лисы, пумы и страусы, будьте осторожны, не давите наших зайчиков. Второе: у нас дует, всегда открывайте дверь машины двумя руками. Подтверждаю, это так.
Буквально перед границей на склонах стала появляться растительность, а уже почти перед границей даже оказался город с каким-то, видимо, угледобывающим заводом. Границы перешли минут за 40 — с обеих сторон очередь на паспортный контроль, а потом таможенный штамп. Нельзя перевозить овощи, фрукты и мясо — пришлось оставить им два апельсина.
Почему-то я думала, что Чили беднее Аргентины; и ошибалась. В Чили все более зелено и значительно более ухожено — домики, участки, пастбища. Цены в магазинах и ресторанах значительно выше — примерно европейские. Жилье в п. Наталис подешевле, но тоже как в Европе ( простой отель, ничего особенного но хорошие отзывы — 220 за три ночи).
Сам городок одноэтажный, сделан из чего попало — есть деревянные, каменные здания, и обитые железом есть. Находится на берегу фьорда, и это трудно себе представить, кажется, что он с другой стороны от гор, но отсюда действительно идет осень узкий и невероятно кривой, похожий на лабиринт, проход к океану, он выходит туда сильно севернее, чем город.
Из самого необычного — на улицах города прямо много уличных собак. Добродушные, не агрессивные. Так вот для этих собак та улицах есть и будки!
Около магазина с кормом стоят полные миски сухого корма. Котов при этом почти не видела, кстати.
Про сегодняшнюю поездку напишу уже завтра.
